wenn ein Auto ein gewisses Alter hat,
kann der Gesetzgeber meines Erachtens verlangen,
daß der Autobesitzer ein neueres kauft,
um einen höheren technischen Standard einzuhalten
die meisten Autos sind nach 10 Jahren so weit zerfallen,
daß sich eine Reparatur nicht mehr lohnt
Euro 4 gibt es bereits seit dem 1. Januar 2006
(diese Autos sterben sowieso bald)
Euro 5a gibt es aber erst seit dem 1. Januar 2011
und Euro 5b erst seit dem 1. Januar 2013
(diese Autos hätten noch mehrere Jahre vor sich)
ein Verbot von Euro 5 ist unverschämt,
denn das bedeutet,
daß ein 3 bis 5 Jahre alter Diesel kaputt geht